-Димет-405 Газодинамическое напыление металла.
-Mira BB-86 Extension (Minelli AG) — машинка для обработки посадочных мест в Блоках Цилиндров под гильзы.
-Управляемые эндоскопы Jprobe. Визуальное исследование внутренних полостей двигателя.
-Станок токарный 1К62
-Станок токарный TUR63S
-Станок фрезерный 6P12 (ВМ127)
-Станок круглошлифовальный В88
-Станок сверлильный 2Н125
-Подъемники грузовые 3,5 т
-Стенд топливный ДД10
-Сварочный пост
-Станок для шлифования фаски клапана
-Пресс гидравлический 75 тонн
Мастера с высшим образованием ДВС АГТУ +*Мастера - выпускники кафедры “Двигатели Внутреннего Сгорания” Алтайского Государственного Технического Университета им. И.И. Ползунова с опытом работы на заводах изготовителях дизельных двигателей и топливной аппаратуры*
Капитальным ремонтированием техники * -тормозная система и подвески грузовых и легковых автомобилей; - ремонт ходовой части, гидравлики и рулевого управления;- реставрация автоэлектрики и автоэлектроники; -восстановление герметичности (устранение течей радиаторов) охлождающей, тормозной и других систем; - изготовление и пайка трубок;- газо-сварочные работы; -восстановление поверхностей (привалочная плоскость ГБЦ, посадочное место подшипника, коренные опоры коленвала и т.д.) с помощью наращивания металла путем напыления (ДИМЕТ) или наваривания с последующей механической обработкой.*
Наименование услуги | Цена с учетом НДС (руб.) |
---|---|
Наименование услуги | Цена с учетом НДС (руб.) |
Замена направляющей втулки | 150 |
Замена седла клапана | 150-200 |
Замена стакана форсунки (многоразовый) | 800 |
Замена стакана форсунки (одноразовый) | 1 000 |
Замена стакана форсунки Cummins M11, N14, ISX15 | 3 000 |
Замена стакана форсунки Detroit Diesel 60 одноразового | 1 300 |
Нарезка канавок газового стыка (за один цилиндр) | 500 |
Опрессовка ГБЦ легкие ЗМЗ / УМЗ-400, … | 1 000 |
Опрессовка ГБЦ раздельные на один цилиндр | 650 |
Опрессовка ГБЦ средние ЯМЗ-236 / 238, Д-240, Д-65, СМД-20, … | 2 000 |
Опрессовка ГБЦ тяжелые Detroit Diesel 60, Cummins ISX15, … | 3 000 |
Притирка клапана | 150 |
Резка фаски седла клапана | 150 |
Ремонт ГБЦ ДВС легковых авто (4-цилиндра) 8/16 клапанов | 4 000 / 7 000 |
Ремонт ГБЦ ДВС легковых авто (6-цилиндра) 12/24 клапана | 6 000 / 10 000 |
Ремонт ГБЦ ТМЗ-8481 | 3 000 |
Ремонт ГБЦ ЯМЗ-236/240, А-01, Д-260 СМД-30/60 | 4 000 |
Ремонт ГБЦ ЯМЗ-238, А-41, Д-442, СМД-14/20, Д-240, Д-65 и т.п. | 5 000 |
Ремонт ГБЦ ЯМЗ-240, ЯМЗ-7511/7601, КамАЗ, Д-442 (раздельная головка) | 2 000 |
Ремонт постелей распредвалов ГБЦ ЗМЗ | 3 000 |
Шлифовка привалочной плоскости легкие | 2 000 |
Шлифовка привалочной плоскости средние | 2 500 |
Шлифовка привалочной плоскости тяжелые | 3 000 |
Шлифовка фаски клапана | 150 |
Шлифовка фаски седла | 150 |
Установка седла клапана ГБЦ Д-240 (ГБЦ без съёмных сёдел) | 600 |
Наименование услуги | Цена с учетом НДС (руб.) |
---|---|
При ремонте ТНВД оборудованных пневмокорректорами к базовой стоимости прибавляется 500 руб. | 500 |
Проверка ТНВД на стенде: снятие параметров, регулировка | 2 000 |
ТНВД 133, 135 | 4 500 |
ТНВД 136 электронный | 7 000 |
ТНВД 173, 175 | 6 000 |
ТНВД 179 электронный | 7 500 |
ТНВД 2УТНМ | 2 500 |
ТНВД 323, 324 | 4 500 |
ТНВД 33 и мод-и (КамАЗ) | 4 500 |
ТНВД 363 | 4 500 |
ТНВД 4ТН, УТН-5, 4УТНИ | 3 500 |
ТНВД 51, 16, 14 (ЧТЗ) | 4 000 |
ТНВД 60, 6ТН | 3 500 |
ТНВД 773 | 4 000 |
ТНВД 80 | 4 000 |
ТНВД 90 | 5 000 |
ТНВД Motorpal 4/6 (для двигателей ММЗ Д-240/260) | 4 500 / 5 500 |
ТНВД БОШ КамАЗ механический | 7 500 |
ТНВД БОШ КамАЗ электронный | 14 000 |
ТНВД НД-21 | 2 500 |
ТНВД НД-22 | 3 000 |
Проверка форсунки на стенде | 80 |
Ремонт форсунки (регулировка шайбой) | 300 |
Ремонт форсунки прочие (регулировка винтом) | 250 |
Наименование услуги | Цена с учетом НДС (руб.) |
---|---|
CATERPILLAR C-15 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Cummins ISF2.8 (без учета стоимости ремонта ТА) | 40 000 |
Cummins ISX-15 / QSX-15 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Cummins M11 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Cummins N14 plus (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Detroit Diesel 60 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
MAN D2066 / D2865 / D2866 / D2876 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Mercedes OM457LA, Detroit Diesel MBE 4000 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
Mitsubishi 6D-14/15/16/17, Hyundai D6DR | 80 000 |
Volvo/Renault D11 / D12 / D13 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
WD-10/615, С6121 | 60 000 |
YC4, YN4 и подобные | 40 000 |
YC6108, Deutz WP6 | 50 000 |
А-01 / Д-460 (без учета стоимости ремонта ПД-10 и его редуктора) | 50 000 |
А-41 / Д-440 (без учета стоимости ремонта ПД-10 и его редуктора) | 40 000 |
Д-12 Трансмаш | 70 000 |
Д-144 | 35 000 |
Д-240 / Д-65 / СМД-20 | 40 000 |
Д-260 | 50 000 |
Д-6 Трансмаш | 55 000 |
КамАЗ ЕВРО | 55 000 |
КамАЗ-740 | 45 000 |
ТМЗ-8481 | 65 000 |
ЯМЗ-236 | 45 000 |
ЯМЗ-238 | 50 000 |
ЯМЗ-240 | 65 000 |
ЯМЗ-534 (без учета стоимости ремонта ТА) | 40 000 |
ЯМЗ-536 (без учета стоимости ремонта ТА) | 55 000 |
ЯМЗ-650, RENAULT DCI11 (без учета стоимости ремонта ТА) | 80 000 |
ЯМЗ-7511 / ЯМЗ-658 | 57 000 |
ЯМЗ-7601 | 48 000 |
ЯМЗ-850 | 90 000 |
Наименование услуги | Цена с учетом НДС (руб.) |
---|---|
Ремонт КПП ЯМЗ-236П, ЯМЗ-238Н и модификации | 6 500 |
Ремонт КПП ЯМЗ-238М, ТМЗ-238ВМ (с демультипликатором) и модификации | 13 000 |
Ремонт КПП КамАЗ мод. 14 | 6 500 |
Ремонт КПП КамАЗ мод. 15 (с делителем) | 9 000 |
Ремонт КПП ЗИЛ | 7 000 |
Ремонт КПП ГАЗ | 5 500 |
Ремонт КПП УАЗ | 3 500 |
Ремонт КПП ВАЗ | 3 500 |
Ремонт КПП ПТЗ (трактор «Кировец») | 55 000 |
Ремонт КПП ХТЗ (трактор Т-150 колесный) | 20 000 |
Ремонт РК КрАЗ/КамАЗ/УРАЛ (раздаточная коробка) | 10 500 |
Ремонт редуктора среднего моста КамАЗ, МАЗ, Урал, КрАЗ | 8 000 |
Ремонт редуктора заднего моста КамАЗ, МАЗ, Урал, КрАЗ | 7 000 |
Ремонт компрессора | 3 500 |
Ремонт насоса масляного двигателя или КПП | 2 500 |
Ремонт насоса водяного двигателя | 3 500 |
Ремонт стартера ЯМЗ, КамАЗ, Д-240/260, СМД | 3 500 |
Ремонт гидромуфты ЯМЗ-240 / КамАЗ-740 | 3 500 / 2 000 |
Шлифовка коленчатого вала: | Цена с учетом НДС (руб.) | ||
---|---|---|---|
Коренные | Шатунные | Общая |
А-41, Д-440, Д-65, СМД-20 | 2 000 | 2 100 | 4 100 |
ГАЗ-51/53 | 1 500 | 1 700 | 3 200 |
Д-108/Д-160 | 3 300 | 3 300 | 6 600 |
Д-240, Д-144 | 1 700 | 1 900 | 3 600 |
Д-6/12 | 2 900 | 3 000 | 5 900 |
ЗИЛ-130 | 1 700 | 1 900 | 3 600 |
ЯМЗ-236, СМД-30/60, КамАЗ, Д-260 | 2 200 | 2 300 | 4 500 |
ЯМЗ-238, А-01 | 2 500 | 2 600 | 5 100 |
ЯМЗ-240 | 5 500 + 800 носок | 4 600 | 10 900 |
ВАЗ, Москвич, ЗАЗ | 2 400 |
Д-21 (Т-16/25) | 2 000 |
ЗМЗ, УМЗ | 2 600 |
Иномарка легковая 4 цил. | 3 200 |
Иномарка легковая 6 цил. | 3 700 |
Компрессор ЗИЛ, КамАЗ, ЯМЗ | 700 |
Компрессор ЧТЗ | 800 |
Ремонт блока цилиндров по ЦПГ | Стоимость |
---|---|
Ремонт блока цилиндров по ЦПГ | Стоимость |
Расточка / Гильзовка иномарки | от 800 / от 1 600 |
Расточка / Гильзовка ВАЗ | 2 400 / 4 800 |
Расточка УМЗ 417, 410, 402 | 3 200 |
Расточка / Гильзовка ЗМЗ 421, 406, 405, 409 | 2 900 / 5 600 |
Расточка ЗИЛ-130 | 5 500 |
Расточка мото | 1 100 |
Расточка компрессора ЗИЛ, КамАЗ, ЯМЗ | 1 300 |
Расточка компрессора иномарки за 1 цил | 1 200 |
Расточка ГАЗ-51 | 3 400 |
Шлифовка распределительного вала: | Стоимость |
---|---|
ЯМЗ-236, СМД-60, Д-240 | 2 200 |
ЯМЗ-238, КамАЗ, Икарус, Д-108/Д-160 | 2 800 |
ЯМЗ-240, А-01, Д-260, СМД-30 | 3 200 |
А-41, Д-440, Д-245, Д-65, Д-144, СМД-20 | 2 200 |
Расточка постели распредвала: | Стоимость |
---|---|
ЯМЗ-236, СМД-60 | 4 000 |
ЯМЗ-238, КамАЗ | 5 000 |
ЯМЗ-240 | 6 000 |
Расточка блока под рем. втулку р/в: | Стоимость |
---|---|
Двигатели ЯМЗ, АМЗ, КамАЗ (одно отверстие с установкой рем.втулки и её обработкой) | 3 000 |
Расточка постели коленчатого вала: | Стоимость |
---|---|
ЯМЗ-236, СМД-60 и подобные | 9 000 |
ЯМЗ-238, КамАЗ, А-41, СМД-20, Д-240 и т.п. | 11 000 |
Д-6/Д-12, А-01, СМД-30, Д-260, ГАЗ-542 и т.п. | 15 000 |
Расточка верхней / нижней головки шатуна: | Стоимость |
---|---|
ЯМЗ, АМЗ, КамАЗ, Д-6/Д-12,СМД, Д-240/Д-260, Д-65 и т.п. | 750 / 1 200 |
Другие работы | Стоимость |
---|---|
Проточка тормозных барабанов/дисков легкой, грузовой и другой техники | 800 / 400 / 1500 |
Проточка маховика (под сцепление) | 1500 |
Постель промвала ВАЗ | 700 |
Постель промвала ЗМЗ | 2 000 |
Постель распредвала Москвич | 3 400 |
Постель распредвала УМЗ | 3 400 |
Постель распредвала ГАЗ-53 | 3 700 |
Компания «ТрансДизель» основана в 2003 году и в течение 20 лет гарантирует качество выполнения работы.
Мы начинали с арендованного помещения в 90 м2, 2 верстаков, рожковых ключей, заточного станка и 2 сотрудников. Ежедневные усилия и внимательность к деталям помогли наработать обширную клиентскую базу по Алтайскому краю за 20-летнюю практику. Наше предприятие оснащено необходимым оборудованием для проведения капитальной реставрации двигателей и других узлов и агрегатов своими силами.
«ТрансДизель» предлагает услуги по ремонту дизельных двигателей, коробок переменных и редукторов главных передач, раздаточных коробок, а также топливной аппаратуры и других деталей машин. Реставрация на нашем предприятии в большей мере ориентирована на двигатели завода «Барнаултрансмаш», Алтайского и Ярославского моторных заводов. Также занимаемся двигателями Д-108/160, Д-240/260, Д-65, КамАЗ, СМД, Detroit Diesel, Caterpillar и др.
В ДТА приоритетное направление - обслуживание и ремонт отечественной аппаратуры. В отдельных случаях мастера ремонтируют импортную топливную аппаратуру.
Штат цеха предприятия - выпускники кафедры ДВС АГТУ и бывшие работники заводов машиностроения. Мастера связывают теорию ДВС с практикой строительства и ремонтирования ДВС, что гарантирует качество работы.
Наши услуги подкреплены гарантией. Гарантийный срок составляет 50% гарантии завода изготовителя.
Для предприятий сельского хозяйства предоставляется скидка - 15% стоимости ремонта.